Salut
Le nouveau programme des natB 2014 est enfin défini.
Après une âpre confrontation amicale au sein du sous comité,
et une guerre intergalactique entre nous
, tout est revenu dans l'ordre, et nous avons pondu ça...
NOTA:En stationnaire, des figures nouvelles, mais qui passent correctement, et qui préparent aux statios du F3C 2014.
En voltige, 2 figures identiques qu'en 2013 (M, et COBRA), les autres sont légèrement modifiées (tonneaux, flipping pull back et demi huit cubain).
Autorotation en virage... sans les lignes droites.
Les dessins suivront ce weekend ou la semaine prochaine !
Voilà déjà de quoi commencer à bosser...
Stationnaire Figure N°1 : Dôme avec pirouette 360° au sommet.Décollage, montée à 2m, stationnaire.
Translation arrière de 5m jusqu’à la balise N°1 ou 2, stationnaire.
Montée en arc de cercle en translation avant jusqu’à la verticale du centre (5m), stationnaire.
Pirouette de 360° au dessus du point central, stationnaire.
Descente en arc de cercle en translation avant jusqu’à la verticale (2m) de la balise N°2 ou 1, stationnaire.
Translation arrière jusqu’à la verticale du cercle central, stationnaire.
Descente atterrissage.
Stationnaire Figure N°2 : Diamant avec pirouettes.Décollage, montée à 2m, stationnaire.
Montée de 2,5m en translation arrière jusqu’à la balise N°1 ou 2, stationnaire.
Rotation de 90° au-dessus de la balise N°1 ou 2, stationnaire.
Montée de 2,5m en translation latérale de face jusqu’à la verticale du centre (7m), stationnaire.
Descente de 2,50m en translation latérale de face jusqu’à la verticale (4,50m) de la balise N°2 ou 1, stationnaire.
Rotation de 90° au dessus de la balise N°2 ou 1, stationnaire.
Descente de 2,50m en translation arrière jusqu’à la verticale du cercle central, stationnaire.
Descente atterrissage.
Stationnaire Figure N°3 : Triangle inversé avec pirouettes translatées.Décollage, montée à 2m, stationnaire.
Montée de 5m en pirouette translatée marche arrière de 180° jusqu’à la verticale de la balise N°1 ou 2, stationnaire.
Translation en marche arrière jusqu’à jusqu’à la verticale de la balise N°2 ou 1, stationnaire.
Descente de 5m en pirouette translatée marche arrière de 180° jusqu’à la verticale du cercle central, stationnaire.
Descente atterrissage.
Voltige Figure N°4 : Deux tonneaux en sens inverse.Vol de début de figure.
Un tonneau (Sens indéterminé).
Dix mètres de ligne droite minimum en translation à plat.
Un tonneau en sens inverse du premier.
Vol de fin de figure.
Voltige Figure N°5 : MVol de début de figure.
1/4 de boucle tirée.
Montée verticale d’une longueur de fuselage minimum.
1/2 flip négatif au sommet.
Descente verticale, sur la trajectoire de montée.
1/2 boucle tirée.
Montée verticale d’une longueur égale à la première montée.
1/2 flip négatif au sommet.
Descente verticale, sur la trajectoire de montée.
1/4 de boucle tirée.
Vol de fin de figure.
Voltige Figure N°6 : Cobra avec ½ tonneauxVol de début de figure.
1/8 de boucle tirée suivi d’une montée rectiligne à 45°, de 5 m minimum.
1/2 tonneau (sens indifférent) suivi d’une montée rectiligne à 45°, de 5 m minimum.
1/4 de boucle tirée, suivi d’une descente rectiligne à 45°, de 5 m minimum.
1/2 tonneau (sens indifférent) suivi d’une descente rectiligne à 45°, de 5 m minimum.
1/8 de boucle tirée pour se rétablir à la hauteur du début de figure.
Vol de fin de figure.
Voltige Figure N°7 : ½ Boucle en marche arrière.Vol de début de figure.
1/4 de boucle tirée dès le franchissement de la ligne centrale.
Montée verticale jusqu’à l’annulation complète de la vitesse ascensionnelle, arrêt significatif.
Le modèle effectue une demi-boucle en marche arrière centrée sur la ligne centrale.
Stabilisation marquée nez vers le bas, descente verticale suivie d’un quart de boucle tirée.
Vol de fin de figure.
Voltige Figure N°8 : Demi huit cubainVol de début de figure.
5/8 de boucle tirée.
Descente à 45° avec un 1/2 tonneau à quatre facettes.
1/8 de boucle tirée.
Vol de fin de figure.
Nota : Le 1/2 tonneau est centré sur la descente à 45° et sur la ligne centrale.
Voltige Figure N°9 : Autorotation 180°Début de figure
Lorsque le modèle passe la ligne centrale (Le moteur étant au ralenti ou coupé) à une hauteur minimale de 20m, il entame une descente selon une trajectoire de spirale à taux de descente et vitesse constante de façon à se poser en douceur dans le cercle central.
Le milieu de la descente doit se trouver à mi hauteur du point de départ.